倍速鏈的分類

倍速鏈條分為三倍速、2.5倍速和單倍速三種；滾輪質(zhì)料為工程塑料、尼龍、碳鋼、不銹鋼；鏈板：不銹鋼、碳鋼。特別用處：全碳鋼、全不銹鋼、防靜電質(zhì)料；常用：輕載，工程塑料輪；重載，碳鋼輪。

那么倍速鏈鋁型材和倍速鏈?zhǔn)且环N產(chǎn)品嗎？

事實(shí)上，這是不同的。倍速鏈的主要功能是運(yùn)送，倍速鏈鋁型材的主要功能是制作倍速鏈輸送線，以鋁型材為原料。

倍速鏈鋁型材是由鋁合金型材擠壓而成，廣泛應(yīng)用于工業(yè)中，如電腦顯示器生產(chǎn)線、電子工廠自動化裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機(jī)裝配線、打印機(jī)裝配線、手機(jī)生產(chǎn)線等應(yīng)選用兩條雙速鏈條夾緊，滾子剛好夾在導(dǎo)軌槽內(nèi)，以保 證倍速鏈條直線滾動平穩(wěn)。倍速鏈鋁型材承載力大，穩(wěn)定性好。可靈敏規(guī)劃，滿足不同場合的要求。實(shí)用新型拆裝方便，噪音低，堅(jiān)固耐用，運(yùn)用壽命長。倍速鏈條鋁型材有2.5倍和3倍規(guī)范可供挑選。

3倍速鏈鋁型材有哪些性能：

3倍速鏈條導(dǎo)軌，38.1節(jié)距鏈條軌道，差速鏈導(dǎo)軌，專用差速鏈條為P=38.1節(jié)距三倍速鏈條，并有專用張緊座（9齒/10齒），鏈條導(dǎo)向塊、型材長度6.02米，壁厚2.3mm、米重4.02kg，該型材大量頻繁使用在家電裝配線/檢測線/返修線/測試線等一系列較為常規(guī)的倍速裝配線，常用在倍速生產(chǎn)線的配件有QX-1/2/3阻擋器，QX-4阻擋器、QX-8阻擋器，SMC阻擋器，F(xiàn)ESTO阻擋器、金器阻擋器、工裝板及導(dǎo)電輪、導(dǎo)電槽等一系列配件。
倍速輸送線專用鋁型材100*118*t2.3三倍速鋁型材鋁型材用于生產(chǎn)線，生產(chǎn)拉，生產(chǎn)流水線，流水拉，皮帶線，皮帶輸送線，自動流水線等

3倍速鏈鋁型材有如下特點(diǎn)：

1、流水線線采用平面環(huán)型布置，運(yùn)行方式為柔性積放式。在調(diào)整工藝方藝方面可隨時(shí)增減工位，達(dá)到裝配目的。

2、全線輸送部位由動力帶動陪速鏈起驅(qū)動作用，再由頭尾頂升過渡起自動順環(huán)作用。

3、全線輸送鏈在傳動的情況下，每工位工裝板可等可走。

4、恒速流式輸送系統(tǒng)差速鏈輸送機(jī)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能。

5、使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。

6、由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺板需反復(fù)使用，所以很少單臺使用，而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī)，頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。

7、它采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌，使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。

8、同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。

9、所以自流式輸送系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。

倍速鏈鋁型材有在使用過程中，主要需要注意：

一：倍速鏈在一切正常生產(chǎn)中，假設(shè)產(chǎn)生突發(fā)情況，應(yīng)盡早按住鮮紅色急停開關(guān)，敏捷關(guān)機(jī)展開解決；倍速鏈輸送機(jī)在線體運(yùn)作全過程中，阻止門把、腳伸進(jìn)傳動鏈條路軌內(nèi)，不然，將會出現(xiàn)意外事故。

二：倍速鏈新傳動鏈條太長或經(jīng)應(yīng)用后伸展，無法調(diào)度，可以看情況拆掉鏈段，但需要為雙數(shù)。倍速鏈輸送機(jī)鏈段需從傳動鏈條反面越過，鎖片插在外邊，卡緊片的張口應(yīng)朝旋轉(zhuǎn)的反過來方位。

三：倍速鏈輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)禁止用手觸碰整線上的導(dǎo)電性輪；禁止將專用工具、臟物伸入傳動鏈條路軌；連板機(jī)整線出現(xiàn)異常時(shí)，一定要先斷開開關(guān)電源并關(guān)機(jī)工作。

四：倍速鏈傳動鏈條的松緊應(yīng)合適，過緊提高輸出功率消耗，滾動軸承易損壞；很松傳動鏈條易顫動和脫鏈。傳動鏈條的緊松水平為：從傳動鏈條的中南部提到或壓下去，兩鏈輪鏈條管理中心距的約為2％－3％。